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Verkehrstote in Deutschland bis 2025 - die Entwicklung stagniert

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Das tödliche Verharren  Festgefahren im Sicherheitsparadoxon - Verkehrstote in Deutschland bis 2025 - die Entwicklung stagniert Die Anzahl der bei Straßenverkehrsunfällen getöteten Verkehrsteilnehmer ist in den vergangenen 30 Jahren stark zurückgegangen. Doch stieg die Zahl der Verkehrstoten 2022 und 2023 wieder an, lag aber weiter unter dem Niveau von 2019. Dann im Jahr 2024 waren wieder 69 Verkehrstote weniger zu beklagen, doch traurig genug verunglückten insgesamt 2.770 Menschen im Straßenverkehr tödlich. Im Verlauf des aktuellen Jahres 2025 meldeten die Verkehrsstatistiker bis zur Jahresmitte 1335 tödlich verunglückte Verkehrsteilnehmer. Doch dieses Auf und Ab spielt sich auf relativ niedrigen Niveau ab, wenn man einmal den statistischen Grabhügel der früheren Jahrzehnte hinaufblickt. Das Niveau ist niedrig und doch beharrlich zugleich. Das verwundert, hat doch die Sicherheitstechnik mit intelligenter Elektronik große Fortschritte gemacht und sie wird in immer mehr Autos verb...

Premiere für das fortschrittlichste Solid State Scanning LiDAR von Opsys auf der IAA Mobility in München

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Für die breite Markteinführung des LiDARs könnte die IAA Mobility ein Signal sein, indem die erfolgreiche Integration eines robusten Festkörper LiDARs in Scheinwerfer oder hinter die Windschutzscheibe eines Automobils präsentiert wird. Dieser Fortschritt ist ein Meilenstein auf dem Weg, den Einsatz von LiDAR im Straßenverkehr wirtschaftlich und im großen Stil zu realisieren. Denn bisher gelten LiDAR Systeme unter den Sensoren für Automobile als komplex und teuer, so präsentiert das israelische Start-up Opsys Technologies sein weltweit einzigartiges reines Festkörper-Scanning-LiDAR, dass im Gegensatz sehr robust und einfach in Serie zu fertigen ist. Klein, flexibel, gut zu integrieren: Opsys LiDAR-Premiere auf der IAA Mobility Auf der IAA Mobility zeigen die Opsys-Ingenieure als Premiere den wohl wichtigsten Entwicklungsschritt auf dem Weg zur Marktreife,  dass es sich zudem flexibel, ohne Qualitätsverlust Opsys Festkörper Lidar: 1 Sender, 2 Empfänger hinter Windschutzscheiben ...

Intelligente Software und neues intelligentes Lidar Konzept auf der AutoSens in Brüssel

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Software ist der Schlüssel für die Verbesserung aller Sensoren im Autoeinsatz. Dagegen gibt es bei Lidar einen Technologiesprung hin zum Solid State Lidar. War da Performance ein Problem, zeigt Opsys wie es ohne Leistungsverlust und mit geringeren Kosten geht und das alles "automotive grade".  

EcoMotion - der Mobilitätsevent: Innovationen für Smart Mobility und Plattform für neue Geschäfte - Opsys: Vertrag über 1 Mio. LiDARe

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Die EcoMotion ist Is raels führ ender Mobilitäts-Event und ist eine internationale Plattform für Tech Unternehmen und Startups im Bereich Smart Mobility, um sich mit der globalen Industrie, Unternehmern, Forschungsinstituten, Verkehrsbehörden und Investoren zu vernetzen. Opsys Tech zeigt nicht nur seine Lidar-Innovation, sondern kann gleich einen weiteren neuen Liefervertrag für ihre innovative LiDAR Technologie verkünden. Opsys: Main Event Startup Exhibition (Innovation Boulevard 227) Opsys Tech liefert LiDAR-Sensoren an den führenden Automobilzulieferer OFilm Tech Co. Ltd. Vereinbarung über die Lieferung von LiDAR-Systemen von Opsys Tech für Serienfahrzeuge bereits ab 2024-2025 Opsys Tech gibt Vertrag über die Lieferung von LiDARs an den globalen Automobilzulieferer OFILM bekannt. Der Vertrag sieht die Lieferung von 1 Million LiDAR-Systemen für Fahrzeuge ab 2024 bzw. 2025 vor. Opsys Tech erwartet, dass OFilm seine LiDAR-Systeme in mehreren chinesischen Automobilmarken einsetzen w...

“CES - Auch in Corona kann man Messe”

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Die neue West Hall: Premiere zur CES2022 - Deutsche Hidden Champions und Start-ups waren trotz weniger Besucher zufrieden. Wie kommt das? Die CES war abgespeckt, aber ob deshalb die Bilanz mager war, bezweifle ich. Ich war vor Ort. Es spricht für den Qualitätsjournalismus des Vogel Verlages in Würzburg, dass man meinen anderslautenden Kommentar als Teil des Artikels mit veröffentlicht hat. Bravo! 2 Erkenntnisse: Innovationsmessen sind nicht durch virtuelle Plattformen zu ersetzen. Andere Länder sind mutiger als wir. Von den großen weltumspannenden Konzernen fehlten einige, aber eben nicht alle. Ihre Scouts waren aber da und war auch das Unternehmen nicht in Las Vegas so flogen ihre C-Level Top-Manager für einen Tag ein, machten wieder, CES-typisch - spontan am Mobilphone Termine aus.  Nicht nur medial dominierten deshalb  die Newcomer, meist aus Asien, die die Platzhirsche aus ihren angestammten Märkten verdrängen wollen. Ihr Auftritt war einnehmend, und auch sie schauten s...

Lidar Sensors become efficient and cost effective: Opsys @ AutoSens, Brussels

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Alex is presenting Opsys' lidar technology The pandemic situation forced us to exchange our ideas and views via virtual communication tools. At the AutoSens conference in Brussels the advantage to discuss live and experience live Q&A on topics key for the mobility of the future was recognized obviously by all participants. There is a lot of progress in the sensor field. For example Opsys Tech presented in front of more than 300 attendees a new category of scanning technology: Scanning Microflash Lidar for autonomous vehicles. Opsys Tech’s patented Scanning Microflash technology combines the best of existing methods, delivering the advantages of flash lidar (low cost, robust and solid-state) with the better range and resolution of mechanical-sweep or oscillating mirrors (MEM / Galvanometer). The 2 days conference  revealed complexity and costs are the most worried troublemakers and hurdle race for the engineers. More about this "race"  has been published recently in...