Läuft das E-Auto der Batterietechnik davon?

 

Batterie-Industrie ein Gradmesser für erfolgreiche Transformation der Zulieferer: Interessant, warum auf einer "Advanced  Automotive Battery Conf. keine Autohersteller zu finden sind, außer zwei die über ihre Roadmap zur E-Mobilität sprechen. Zur gleichen Zeit, während E-Auto Modelle mit Reichweite von 1000km angekündigt werden, diskutieren die Batterieexperten in Mainz,  über Lebens-

und Ladezyklen von Batterien, Überwachung der sicherheitsrelevanten Vorgänge im Batterie-Pack während des Betriebes, Zellchemie, umweltfreundliche Materialien und (immer noch) Sicherheitsstandards. Gut zu sehen, dass bei wichtigen Fragen Unternehmen und Institute aus Nordrhein Westfalen an wichtigen "Bottlenecks mit ihrer Kompetenz für Fortschritt und Expertise sorgen. Die Transformation ist inmitten der Zulieferer angekommen und wird aktiv angenommen. Aus der Perspektive von automotiveland.nrw eine wichtige Erkenntnis, denn es geht nicht weniger als darum, im Konzert der Mobilität von morgen- wie bereits bei der aktuellen "Verbrenner-Mobilität- Technologie-Treiber zu bleiben.      

Kommentare

Kommentar veröffentlichen

Kommentare nur zur Sache, die auch die Netiquette nicht verletzen, sind sehr willkommen - aber eben nur die.

Beliebte Posts aus diesem Blog

Desay SV Europe - Elektronik-Zulieferer investiert in Deutschland und EU

Bild
Paris, Prag, Weimar: Desay SV Europe investiert in den europäischen Automobilmarkt Neues Office is Paris eröffnet Deutsch-Chinesischer Elektronik - Zulieferer Desay SV Europe baut seine Präsenz in Europa aus Mit Engineering und Product-Application nahe an europäischen Kunden Der europäische Automobilmarkt ist für den Elektronik-Spezialisten aus Weimar, Desay SV Europe, so interessant, dass der Zulieferer an seinem deutschen Heimatstandort Weimar das Engineering und die Service-Funktionen massiv ausbaut; flankiert von neu eröffneten Customer Service Offices in Paris und in der Nähe von Prag.  Neben technischer Kundenbetreuung werden neueste Antennen- und Elektroniklösungen von Desay SV, darunter Kameras, Displays sowie elektronische Steuer- und Ladegeräte kundenspezifisch präsentiert. Denn die Strategie des Desay SV Mutterkonzerns ist auf Marktnähe ausgerichtet. „So wollen wir als internationales Unternehmen eine Brücke zu unseren Automotive-Kunden etablieren“, erläutert Dr. Mich...
Mehr anzeigen

Desay SV baut Hightech-Werk zur Display-Fertigung in Spanien

Bild
Der Elektronik-Zulieferer Desay SV mit seiner Europazentrale in Weimar baut in Spanien eine hochmoderne Display-Fertigung. Im Zuge dieses Standortentscheidung "pro Europa" rüstet das Unternehmen die Anlage mit neuester Fertigungstechnik aus: Höchste Qualität, führende Effizienz - anspruchsvolle Technik- und Engineering-Jobs für Infotainment und User Experience von morgen. Mit einem offiziellen Spatenstich hat Desay SV zum Start des Monates Juli gemeinsam mit Projektpartnern den Baubeginn eines neuen Produktionswerks für Displays in Europa eingeläutet. Das neue Werk entsteht in der andalusischen Stadt Linares, rund 300 Kilometer südlich von Madrid. Mit diesem Werk kann das Unternehmen ab ca. Ende 2026 seine europäischen Automobilkunden direkt aus Europa mit leistungsstarken, hochauflösenden Displays der neusten Generation beliefern. Damit sind eine Reihe von Vorteilen für die Kunden verbunden, so zum Beispiel niedrigere CO2 Emissionen, geringere geopolitische Risiken und kürze...
Mehr anzeigen

Start ins Autojahr 25 - die falschen Rekorde

Bild
  Start ins Autojahr 2025: Zu wenig Interesse an neuen Fahrzeuge  - Beschäftigung sinkt Der Jahresstart 2025 verlief auf dem europäischen Pkw-Markt ernüchternd. Der Abstand zum Vorkrisenniveau von 2019 wird wieder größer. Auch die Gesamtwirtschaft winkt nur mit schwachem Wachstum. Einzig der Automarkt in Spanien sticht positiv heraus. Kein Wunder also, wenn die schleppende Neuzulassungskonjunktur dazu führt, dass die Autos auf den Straßen immer älter werden. Damit profitiert der Straßenverkehr in punkto Sicherheit und Verbrauch nicht von neuen Technologien. Das ist schlecht für unser Technologie-Image. Das Durchschnittsalter des Fahrzeugbestandes, erreichte am 1. Januar 25 mit 10,6 Jahren einen neuen Rekordwert. Der Verkehr ist somit innerhalb nur eines Jahres um knapp 4 Monate gealtert. Insofern ist ein anderer Rekord, nichts was uns euphorisch machen kann: auch der Pkw-Bestand erklomm in Deutschland zu Januarbeginn mit 49,3 Mio. gemeldeten Pkw den bislang höchsten Wert....
Mehr anzeigen